由巴利摩(Ballymore)和豪利(Oxley)共同承建的伦敦皇家码头(Royal Wharf Pier)荣获了一项由伦敦市长支持的顶级建筑大奖——新伦敦奖(New London Awards)。
此次获奖的设计项目将是伦敦市中心最长的栈桥式码头,也是水上交通公司MBNA泰晤士河快船(Thames Clippers)服务的第23个停靠码头。新伦敦奖是由新伦敦建筑协会(New London Architecture,NLA)承办,并获得伦敦市长的支持,旨在奖励伦敦各处最前沿的建筑设计。颁奖评委会对这个新码头的描述是「优雅实用的设计作品」,并认可其具有促进泰晤士河水上交通的潜力。作为该类别奖项的专家评估员,世界著名的专业服务公司科进(WSP)的董事比尔-普莱斯(Bill Price)说道,“根据欧洲的标准,我认为这条河流未得到充分利用。”
由伦敦设计公司尼克斯(Nex)完成的这项设计在激烈的竞争中脱颖而出,该设计是对备受喜爱的,传统的英国栈桥式码头的现代诠释。除了作为基础交通设施之外,该码头还是公共区域的一部分,作为一个延展式的线形公共空间,可供人们在这里散步,放松并欣赏河景。 162平方米的观景平台、由海洋级防水木料打造的座椅,带来绝佳的观景体验。
观景台与浮桥相连,直通漂浮码头。码头有着棱角分明的金属外观,待船的旅客能够舒适地坐下来等待。正在建设中的栈桥式码头将取代之前被废弃的旧栈桥,大大提升游客、居民和观光者的体验。
在新伦敦奖项中,皇家码头(Royal Wharf Pier)和新的哈克尼威克站(Hackney Wick Station)等,一起被评为重点工程项目。在7月26日至10月期间,所有的入围设计和获奖设计都将在伦敦建筑中心(The Building Centre)的NLA画廊展出。
巴利摩集团董事总经理约翰-马里安(John Mulryan)说:
“像皇家码头这样的新基础设施将使东伦敦的交通状况改头换面– 影响面覆盖泰晤士河由南至北,遍及伦敦市中心。非公路交通方式是伦敦通勤网络可持续发展和增长的重要组成部分,这个码头将很快成为其中的一部分。 尼克斯公司在设计上的杰出表现,现在已经得到了新伦敦建筑协会(NLA)的充分认可。现在这个码头正在建设中,距离实现我们的设想更近了一步。”